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为了防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，保障人体健康，促进经济、社会和环境协调发展，根据《中华人民共和国大气污染防治法》及有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

本市行政区域内的机动车排气污染防治，适用本条例。

市生态环境主管部门负责机动车排气污染防治工作。 具有行政管理职能的市人民政府派出机构根据授权，负责管理区域内的机动车排气污染防治工作。 市及区（市）县有关部门按照各自职责，负责与机动车排气污染防治有关的工作。

市及有关区（市）县人民政府应当组织生态环境、公安、交通运输等部门建立、完善本行政区域机动车排气污染防治工作协调机制和信息管理系统，定期通报机动车排气污染防治工作情况，研究制定有关政策措施，实行机动车排气污染防治信息共享。

市人民政府应当根据本市大气污染防治工作需要，组织有关部门开展城市机动车保有量、出行量调控政策研究，适时采取措施控制机动车保有量、出行量年度增长。

市及有关区（市）县人民政府应当完善城市道路体系，改善道路交通状况，优先发展公共交通，改善步行、自行车出行条件，鼓励绿色出行方式，降低小型机动车使用率。

公务用机动车的配备、使用，应当按照国家和省有关规定执行。 公务用车单位应当加强对公务用机动车的管理，严格执行机动车污染物排放标准，提高使用效率，降低使用强度。

机动车燃料质量应当与本市实施的机动车污染物排放标准相匹配。 销售车用燃料的单位，应在销售场所的显著位置标明销售的机动车车用燃料质量标准。 机动车加油站、油罐车以及储油库应当按照国家规定安装油气回收系统。

本市鼓励推广使用清洁车用能源和优质车用燃料。 市及区（市）县人民政府应当采取措施，加强对车用燃料质量的监督检查，并定期公布监督检查结果。 禁止生产、销售、使用不符合国家规定标准的车用燃料。

鼓励和扶持机动车排气污染防治科学技术研究，加强节能和新能源机动车技术研发和应用。 鼓励生产、销售、使用节能和新能源机动车，逐步扩大公共服务领域节能和新能源机动车推广范围。

市及区（市）县人民政府应当按照国家规定优先采购节能和新能源机动车，并逐步扩大节能和新能源机动车的政府采购规模。

市及区（市）县人民政府应当制定节能和新能源机动车配套设施发展规划，加快加气站和充换电站建设。

市及区（市）县有关部门应当加强对机动车排气污染防治的宣传和教育。每年九月二十二日开展“城市无车日”活动，采取公交出行优惠等措施，提高公民的环境意识。

在大气环境受到严重污染时，市人民政府可以采取限制机动车通行的交通管制措施，单位和个人应当遵守交通管制规定。 采取前款规定的交通管制措施，应当提前向社会公告限制机动车通行的区域、时间、车型和号牌等信息。

机动车所有人、驾驶人应当保证机动车排气污染控制系统处于正常工作状态，不得拆除、闲置机动车排气污染控制装置。 机动车所有人、驾驶人在车载排放诊断系统报警后，应当及时对机动车进行维修，不得私自拆卸车载诊断系统和删除车载诊断系统的指示记录。

从事机动车排气污染控制系统维修的企业应当依法取得相应的资格，并应当遵守下列规定： （一）按照机动车排气污染防治的要求和有关技术规范对机动车进行维护、维修和保养，使在用机动车排气污染达到规定的排放标准。 （二）建立完整的维护、维修和保养档案，对机动车号牌、维护和保养的项目以及情况进行详细记录，并在竣工出厂时向交通运输主管部门传输相关信息。 （三）法律、法规规定的其他事项。 机动车维修主管部门应当定期向社会公布具备资格的维修企业名单。

机动车所有人、驾驶人应当按照机动车安全技术检验的期限，向机动车排气污染检验单位交验机动车，接受排气污染检验。经检验合格的，方可上路行驶。未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志。

已注册登记的机动车经维修和调整或者采取控制技术后，向大气排放污染物仍不符合国家标准对在用车有关要求的，应当依法强制报废。

市人民政府可以根据本行政区域大气环境质量状况、机动车排气污染程度以及其他特殊需要，划定禁止或者限制高排放机动车行驶的区域、道路和时间，向社会公告后实施。 任何人不得驾驶高排放机动车在禁止该机动车行驶的区域、道路和时间行驶。

市人民政府可以根据机动车排气污染防治工作需要，采取经济补贴等措施，鼓励提前报废老旧机动车，加速更新、淘汰高排放机动车。